奧鈴新捷運(yùn)搭載的是全柴490國五發(fā)動機(jī)4B2-115C50。發(fā)動機(jī)的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,大扭矩320牛米。對于定位于藍(lán)牌輕卡的標(biāo)載運(yùn)輸,這個動力已經(jīng)足夠用。對于貨車動力是否夠用,有個簡單但不太的判斷方法,一般車貨重1噸,需要8-10馬力,感興趣的卡友也可以根據(jù)自己的貨車來驗(yàn)證下,這個可以作為選購貨車馬力大小的一個參考。與全柴490發(fā)動機(jī)搭配的是萬里揚(yáng)5擋手動變速箱5T92,5個前進(jìn)擋,1個倒擋。同樣是萬里揚(yáng)5擋手動變速箱,其實(shí)變速箱型號也不盡相同,型號有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多種,有些變速箱型號是福田。
啞光銀漆面中網(wǎng)是奧鈴青春版特有的配色,格柵與兩側(cè)車燈的銜接非常自然,給人一種渾然一體的視覺效果,當(dāng)然,擁有時尚的外觀也是年輕人買車時更加傾向的一點(diǎn)。晶鉆立式組合大燈與下方單獨(dú)布置的霧燈以鹵素光源為主,主車燈采用H4可變遠(yuǎn)近光一體燈珠,在近光燈上方集成了LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。實(shí)用內(nèi)飾,樸實(shí)內(nèi)涵,讓交流更深入,高顏值拉近了距離,而要想有更深入的交往,則要靠樸實(shí)的內(nèi)涵。
康明斯動力、法士特變速箱、格拉默氣囊減震座椅、雙腔油箱等國際輕卡的主流配置頻繁出現(xiàn)在奧鈴輕卡的常規(guī)配置單里,主流廠商的產(chǎn)品的運(yùn)用,讓奧鈴在卡車領(lǐng)域無疑走在了前面,這給在亂象叢生的行業(yè)競爭中的卡車司機(jī)帶來競爭優(yōu)勢,而奧鈴則獲得市場份額的不斷擴(kuò)大??v觀歷史,商用車與乘用車一樣遵循著馬太效應(yīng),“強(qiáng)者恒強(qiáng)”是萬年不變的,而奧鈴卡車深厚積淀將讓奧鈴下階段技術(shù)迭代速度比以往更快。
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